Стала известна статистика угонов в Великобритании — похожую тенденцию можно наблюдать также в Европе и по всему миру. За последние 12 месяцев было угнано более 100 000 автомобилей. Данные ONS и полицейской статистики показывают устойчивый рост, причем основной удар пришелся на машины с бесключевым доступом. Страховая компания Admiral отмечает: от 60% до 70% всех угонов в прошлом году пришлись именно на такие модели.
Сегодня инструменты для перехвата и ретрансляции сигнала с автоключа стали доступными широкому кругу преступников. Одни устройства маскируются под обычные Bluetooth-колонки и используются для угонов недорогих автомобилей. Другие — полноценные разработки военного класса, способные блокировать сигнал трекеров, делая машину необнаружимой сразу после угона.
Ричард Биллиолд из исследовательской компании Thatcham Research отмечает, что черный рынок краденых авто перешел от «случайных» угонов к работе организованных преступных группировок. Они угоняют автомобили под заказ и вкладывают крупные суммы в оборудование для угонов.
По словам Нила Томаса, специалиста по поиску угнанных автомобилей, преступники даже сдают такие устройства в аренду друг другу. Оборудование стоит дорого, но окупается за считанные дни, поскольку многие банды похищают до десяти автомобилей в неделю. Это уже не локальные преступления, а отлаженная схема.
Популярность бесключевого доступа, который должен был упростить жизнь водителям с занятыми руками, сыграла против автовладельцев. «Когда преступники выходят на охоту с ретрансляторами, улица превращается в конвейер для угонов», — говорит представитель автомобильной ассоциации Джек Коусенс. Чем сложнее становятся автомобили, тем активнее преступники ищут способы обойти системы защиты. И именно поэтому угон «удочкой» стал одним из самых распространенных способов кражи авто.
Сегодня инструменты для перехвата и ретрансляции сигнала с автоключа стали доступными широкому кругу преступников. Одни устройства маскируются под обычные Bluetooth-колонки и используются для угонов недорогих автомобилей. Другие — полноценные разработки военного класса, способные блокировать сигнал трекеров, делая машину необнаружимой сразу после угона.
Ричард Биллиолд из исследовательской компании Thatcham Research отмечает, что черный рынок краденых авто перешел от «случайных» угонов к работе организованных преступных группировок. Они угоняют автомобили под заказ и вкладывают крупные суммы в оборудование для угонов.
По словам Нила Томаса, специалиста по поиску угнанных автомобилей, преступники даже сдают такие устройства в аренду друг другу. Оборудование стоит дорого, но окупается за считанные дни, поскольку многие банды похищают до десяти автомобилей в неделю. Это уже не локальные преступления, а отлаженная схема.
Популярность бесключевого доступа, который должен был упростить жизнь водителям с занятыми руками, сыграла против автовладельцев. «Когда преступники выходят на охоту с ретрансляторами, улица превращается в конвейер для угонов», — говорит представитель автомобильной ассоциации Джек Коусенс. Чем сложнее становятся автомобили, тем активнее преступники ищут способы обойти системы защиты. И именно поэтому угон «удочкой» стал одним из самых распространенных способов кражи авто.
Как работает угон «удочкой»
Преступники передают сигнал со штатного ключа на большое расстояние — отсюда и название «удочка», угонщики как будто закидывают снасть. Один злоумышленник приближается к владельцу авто и перехватывает сигнал. Второй в это время дежурит возле автомобиля. Полученный код ретранслируется, и машина принимает его за настоящий ключ.
Электронная копия ключа срабатывает моментально — на видео с камер преступление выглядит как обычная посадка за руль. Вся операция занимает считанные секунды, а владелец узнает об угоне лишь тогда, когда машина уже покинула район.
Мифы об угоне «удочкой»
- Угнанный автомобиль легко найти. Некоторые организованные группировки угонщиков имеют оборудованные гаражи с экранированными стенами, подземными отстойниками и глушилками связи. Их цель — сделать автомобиль невидимым сразу после угона, поэтому возврат машины владельцу — скорее исключение, чем правило.
- Угоняют только дорогие автомобили. Машины премиальных брендов чаще попадают в новости, но реальная статистика иная — чаще угоняют именно бюджетные модели. Их крадут ради запчастей, а значит, шансов на возврат практически нет. Люксовые авто иногда находят в других регионах и странах, а недорогие уходят «на разборку» и исчезают без следа.
- Автоугонщики — редкие специалисты. Устройства для угона «удочкой» просты в использовании и свободно продаются в криминальной среде. Угонщики — это не элитные профессионалы, а обычные преступники, прошедшие минимальное обучение. Шанс стать их жертвой высок для любого владельца машины с бесключевым доступом.
Как защитить авто с бесключевым доступом от угона
Современные машины дают преступникам новые возможности для угона, но у автовладельцев тоже есть простые и эффективные способы защиты:
- Используйте противоугонный чехол Фарадея для автоключа. Он блокирует радиосигнал ключа, не позволяя его перехватить.
- Отключите бесключевой доступ в настройках автомобиля. На многих моделях можно деактивировать эту функцию, если она не нужна ежедневно.
- Храните ключи дома в капсуле Фарадея. Это компактный бокс, полностью экранирующий сигнал автоключа. В отличие от обычного ящика в комоде, капсула на 100% защищает ключ от считывания, пока вы спите или отдыхаете дома.
Защита от угона «удочкой» не так сложна и дорога, как может показаться на первый взгляд. Простой чехол Фарадея для автоключа позволяет сохранить машину даже тогда, когда преступники используют технологии уровня спецслужб. Экранирующие устройства для защиты от автоугона и не только вы можете найти в нашем онлайн-магазине.
